畅游长江三峡三部曲作文

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畅游长江三峡三部曲作文450字

后来查过地图，从对面流过来的河是大渡河，而这边流过来的是青衣江，主河流是岷江，三者在大佛脚下合并。

我不知道在这整个巨大的长江水系，到底有多少像大佛脚下的的“黑白混”，也不知道在我的东面，长江入海的地方，那里的水色。只是，只是我希望它是洁净的，它从雪山上流下是怎么样的就怎么样回到大海。

现在我的书桌上用矿泉水瓶子装着一瓶于我其意义非凡的水。那是去年从峨眉山上带回的。带回时是整整一瓶，可经过一年的蒸发，只剩下半瓶了。

我没法描述当我看见水滴从湿漉漉的山壁上一点一点渗出，最后一滴一滴打在鹅卵石上时的兴奋。那挂在蕨类叶子上的水珠从来就没消失过，倒映着这山这水，还有过往游人欣喜的表情。

小道旁小溪流的水安静而平缓地流着，我的视线一直追随它直到奔到转弯的尽头。我看它流得那么快活，不忍心告诉它，在几千米的落差后，一切都不会那么快活了。如果我能颠覆万有引力，一定不会让你继续往下流。你将要流入长江，不是吗?不也是要通过那些繁华的城市，带着屈辱的眼泪流入大海吗?

若以省来划分是不是本地人，就连我自己也觉得说不过去了。当然，这样的划分总是相对的，毕竟没有人到欧洲去会说自己是某某县的。

但不管如何把自己的家乡划大划小，我始终希望自己能为家乡感到自豪，今天借着一瓢不太干净的长江水，书写我的愿望，希望在不久的将来，我能够大声对全世界说：现在的长江水是它的本色，没有经过人们的劣质化妆，也希望您能来我的家乡井研??美丽长江的毛细血管之一!

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在我所居住的地方有条河，被有些多情的人亲切地称为母亲河，但我认为它仅仅是条臭水沟。家乡，这是我一直回避的话题，因为我实在不想揭开自己家乡丑陋的面孔。但这里的确是长江所能触及的地方，虽然只算得上是庞大长江水系的毛细血管，而且流着的，是肮脏的血液。

为了满足自己的虚荣心，总是把家乡扩大。却不知道怎么划分“本地”和“外地”，到底是以“县”为界限还是以“市”或“省”为界限?我想如果取其前者，我是丝毫没有骄傲的理由的，我实在找不到几句表扬这个小小县城的话，让外面的人对这里心存一丝向往，我想我多半会说：“千万别来这叫井研的地方，我想逃都来不及!”请原谅我对我家乡的亵渎。

如果以市为本地，我还是有点骄傲的，毕竟乐山大佛多少还是有人知晓的。

请别问我我对乐山的自豪有几分。说实话，去过大佛几次后，我还是不知道那座佛像到底有多大，我只记得在佛像脚下，看着岷江水，我差点晕了，而且我是手脚并用爬回去的，并不敢回头看水流，一半是因为晕水，一半是因为恐高。

我当然知道这水流将会流如入长江，流过第二、第三阶梯，最后汇入大海。可还是有一丝惊讶：从对面流过来的怎么都能看见水底，而这边流过来的却是黑乎乎的污水，一黑一白，让人十分诧异的鲜明的对比。最后，两者相融，不分彼此。相对，洁净的变灰了点，黑的变纯净了点。

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早晨，透明的路水闪耀着，下风有些凉意，仿佛满山的橘柚树撤下一层洁白的霜，清新而明净；太阳出来了，路水消逝，橘抽树闪烁这阳光，绿叶金石山峡中又是一片秋天的名明丽。中午，群峰铺上了金甲。下午，太阳还没有落侠里早起了一层青色的雾。

畅游长江三峡三部曲作文450字

一个星期六的早上，天刚蒙蒙亮，我就被爸爸妈妈叫醒了，原来今天要去长江三峡旅游，我高兴地跳了起来。上了车，我便透过窗户欣赏着窗外的美景，看着看着有些累了，竟然睡着了。

傍晚时分，车终于在长江岸边停了下来。我们沿着一座小桥上了一艘有三层高的“环宇”号豪华客轮。刚进船舱，我等不及要欣赏这美丽的长江水了，于是一溜烟似地跑到了船头。看着清清的江水，美丽极了，没有一根水草，却有可爱的鱼儿在轻快地游动。白天的长江水被太阳公公一照，江面波光闪动，显得更美了！风一吹，水面上荡漾起绿色的波纹，就像美丽的少女，抖动着碧绿的绸缎……

中国长江三峡位于湖北省与重庆市交界处，是中国十大风景区之一。我游玩了三峡的白帝城、小三峡、小小三峡、张飞庙、黄陵庙、三峡大坝、长江截流纪念园等。

妈妈告诉我，长江三峡水力资源丰富，是我国电力的重要支柱。我们大家每天用到的电，都是来自三峡发电站呢。当我亲眼看到发电站的时候，它的雄伟令我不禁佩服起建造它的英雄们来。

我爱长江三峡的美，更爱它对我们所做出的巨大贡献。

畅游长江三峡三部曲作文450字

刚从甲板回到船舱一会儿，就听到广播里通知要过船闸了。三峡大坝的船闸是一定要去看的，这是三峡蓄水后的一大景观。我和妈妈再次来到甲板上，哇！所有要过闸的轮船的甲板上都站着等待观看过闸盛况的人们。三峡大坝的船闸是双线五级，它是将一坐山劈开建成的，通过五级船闸，下游的船就会被提升100多米高。我看着这些缓缓驶进船闸里的大轮船，怎么也弄不明白这些庞然大物是如何被提升起来的，于是，我去向导游阿姨请教，终于弄明白了船闸的原理。这时，进闸的门关闭了，开始向船闸里注水，短短十几分钟，船闸里的水位就提高了近二十米，船被提升到规定的高度后，出闸的门打开了，第一级船闸里的船便慢慢的驶入了第二级船闸。……经过两个半小时，我们终于过完了四级船闸，大轮船在被提升了近80米后，告别西陵峡，向长江上游驶去。

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